2022年5月19日20：17，最后一斗混凝土灌入模板，济潍高速三合同1#梁场最后一片16米悬臂式空心板混凝土浇筑顺利完成。自此，1#梁场施工任务仅剩18片40米箱梁，距离最终目标只差一步之遥。由中国
济南至潍坊高速公路，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线，是由山东高速集团投资建设。自2020年底开工建设以来，2022年度是本项目全面加速加快的至关重要的一年。根据济潍高速项目办制
近期气温骤降，最低气温已出现负值，现场已进入冬期施工。为使济潍高速三合同路基、梁板、结构物冬期施工标准统一并严格落实，2021年11月22日晚，二驻地办在五冶项目部会议室组织五冶、十七冶项目部管理人员
金秋十月，丹桂飘香。大地褪去了夏日的绿装，更换了金黄色的外衣，渲染着层林尽染的浪漫。秋季是一个丰收的季节，忙碌的季节，济潍高速公路在度过了九月底十月初连续的几番秋雨的奇袭后，迎来了真正的大干快上的“秋
2021年9月29日上午九点三十分，由山东路科公路信息咨询有限公司技术负责人张超组织济潍高速自动化计量系统培训会在四合同项目部会议室召开。第二驻地办、三合同、四合同计划合同部及部分施工技术管理人员和监
为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“首件工程示范制”，规范施工工艺、严控施工质量，确保板梁工程质量符合设计及技术规范要求。9月14日，三合同1#预制梁场组织了K41+53
2021年8月20日，由山东高速集团、济潍高速项目办、总监办牵头组织的省交科院等单位混凝土专家指导济潍高速三合同混凝土施工工作。下午三时，省交科院郭宝林专家团队成员之一的郭永智专家及助手到三标箱梁预制
为加快三标梁板生产进度、与桥梁结构物施工进度计划相匹配，解决当前三标梁板产能不足的问题，7月24日下午，驻地办在三标主体中国五冶集团有限公司项目部三楼会议室组织召开了梁板生产调度会。会议由三标主体与从
2021年2月26日上午，在济高高速公路二合同小清河特大桥施工现场召开了春节后复工复产安全技术交底会。小清河特大桥（中心桩号K13+590.25）为济高高速工程项目唯一一座特大桥，也是本项目重点控制性
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