2024年12月13日由山东尊龙凯时工程咨询有限公司承监的西藏自治区川藏公路G318提质改造工程左贡过境段最后一片箱梁吊装顺利完成，为川藏公路G318提质改造工程左贡过境段桥梁架设施工画上一个完美的阶段性句号。

左贡过境段桥梁共计4座（大桥495.12m/2座，小桥54m/2座），上构结构形式均为20m简支预应力混凝土小箱梁，设计数量80片。梁板预制过程中，总监办安排施工经验丰富的监理人员对各道施工工序严格控制，混凝土浇筑、张拉、压浆等工序全过程旁站，确保了箱梁施工质量。箱梁预制场距离施工现场距离较远且运输道路车流量大，安全风险高，总监办安全人员与项目部安全人员全程跟踪配合交警等有关部门，保证梁板安全运达施工现场。本段单片箱梁最大吊装重量约为61.1t，起重量大，为保证梁板吊装顺利进行，在梁板吊装施工前，总监办组织项目部施工管理人员及施工班组负责人召开“梁板吊装专题会”，强调架设施工过程中的安全质量注意事项，确保架设质量。总监办各部门各司其职，与项目部共同努力，克服了西藏地区地形复杂、地质条件差，施工难度大的现状，顺利完成梁板安装施工，桥梁工程即将进入桥面系施工阶段，为加快川藏公路G318线提质改造工程的建设步伐奠定了基础。

总监办监理人员在今后的施工监理过程中会针对西藏地区特殊的施工条件与环境总结施工经验，严格监理，控制施工质量，打造优质工程，为在西藏地区弘扬“尊龙凯时品牌”贡献力量。