川藏公路G318线提质改造工程20m预制箱梁施工开工在即，为保证施工质量，提高监理人员技术能力和综合素质，山东尊龙凯时工程咨询有限公司川藏公路G318提质改造总监办于2024年5月22日晚在会议室组织召开了20m预制梁板反向技术交底会。

川藏公路G318线提质改造工程戛日松多至左贡县段（东达山越岭）、左贡过境段一标段项目20m箱梁共80片，均为钢筋混凝土预应力结构。采用预制场集中预制。

本次交底人员由现场监理员葛帅，从钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑养护、张拉及压浆施工各个环节必要的注意事项及关键检测项目要求。其中着重陈述了压浆施工中压浆开始前，检查每个顶点处排气管是否堵塞，采用真空机抽出孔道内的空气，维持负压，保持在-0.06～-0.10MPa的负压，压浆液温度在5～30℃，夏季环境温度超过35℃时，压浆宜在夜间进行。管道压浆采用智能压浆机进行压浆，压浆时，由位置较低端向另一端压浆，同一孔道的压浆要缓慢、均匀地进行，不得中断宜不超过40min，整个过程压力维持在0.5～0.7MPa，待出浆口流出浓浆后，关闭出浆口阀门，并保持一个不小于0.5MPa 的压力，稳压期为3～5min。如超过拌制时间的浆液应立即废除不得使用。压浆初凝完成后及时检查进浆口和出浆口浆液饱满情况，如出现浆液不密实及时进行补浆施工。

通过反向技术交底提高了现场监理人员的学习积极性和对基础知识的掌握程度，使现场监理人员的技术能力、综合水平得到了提高。为即将开始的梁板预制施工奠定了基础。