2023年12月18日上午8时许，随着一阵阵鞭炮的轰鸣声，K12+324 Y176分离立交首片T梁顺利起吊架设，标志着济南至微山高速济南至济宁新机场段工程一标段预制梁板架设施工正式开始。

此次架设的预制梁板为后张法预应力混凝土小T梁，共计三跨，长度为：16+16+16，基本构造为：腹板厚35cm，顶板厚18cm，顶板宽110cm，高度90cm。采用1台200t吊车起吊，大大满足了起重20t预制T梁的受力验算要求，架梁的安全性得到了保证。

为确保此次架梁施工一次性顺利安装到位，驻地办现场监理人员提前对支座垫石的标高进行复测、强度进行回弹、平整度进行检测；并提前安排项目部对垫石中心线、边线提前进行放样；梁场监理人员对预制T梁外观质量、强度、保护层、预埋筋位置进行全面检查，确保各项指标均满足规范要求方可同意T梁出场。运梁车运到现场后确保吊车腿支垫牢固可靠，并且对作业班组进行系统的作业技术交底和安全技术交底，对进行吊装的机械及操作人员检查是否持证上岗；同时加强现场施工过程控制，严格按照施工方案及驻地办下发相关文件要求施工，科学统筹配置机械设备，严格按照架梁操作规程，确保T梁位置无偏差。

    济南至微山高速济南至济宁新机场段工程一标段首片预制T梁顺利架设，为后期架梁工作积累了宝贵经验，为桥面系施工提供了充足的工作面，为完成产值、进度目标打下了坚实的基础。