12月6日上午济南绕城高速公路二环线西环段项目公司，总监办，设计单位，施工单位，禹城市交通局对k35+484邯济铁路公铁立交下方三改排水沟现场勘察并召开现场会。

济南绕城高速公路二环线西环段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横二支线—济南绕城二环线”的重要组成部分。项目通车后监理组的工作重心也随即转移到了三改工程及缺陷责任期的缺陷修复上来，由于当地村民向政府反映邯济铁路公铁立交建成后下方排水沟水毁出现於堵，危害农田及水利设施，项目公司与当地政府沟通确定初步方案，设计单位现场踏勘，监理组督促施工单位加强与当地群众的沟通协调，为照顾沿线群众生产生活实际需要，在保证工程质量的前提下尽量满足生产劳动和出行及生活需求。

高速公路采用全封闭、全立交形式，高速公路建设不可避免的阻断和毁坏地方道路，自然河沟．水渠等基础设施，给沿线居民生产和生活造成影响。恢复高速公路两侧原有道路系统、 灌溉系统、排水系统，即线外的改路、改沟、改渠。三改工程关系到沿线群众的切身利益，因此直接影响到高速公路建设的进度、施工单位效益、建设成本，以及后期的运营管理，更严重的会影响到政府在群众心目中的形象和威信。故而因该重视三改工程不能因为三改工程在项目总投资中占比很小而粗心大意。要做到建设一条高速公路，服务一方百姓和经济社会发展。