2023年6月26日上午，四川九绵高速LJ25合同段，阳塘坝大桥右幅钢箱梁吊装顺利合拢，标志着阳塘坝大桥双幅顺利合拢。

阳塘坝大桥主桥全长230m,大桥分左幅、右幅均采用三跨钢-砼组合连续梁桥，跨径组合均为60m+110m+60m，是四川省内首次应用大跨径缆索悬吊拼装桥梁。左幅、右幅主桥钢-砼组合梁采用变截面梁型式，梁高由中支墩0号块处6m高，按三次抛物线变化至中跨跨中(及边跨端)3m高。左幅主梁宽度为12.6m,主梁横向分为2片独立的钢箱梁节段。半幅桥箱梁按全横断面纵向分为49节，其中中跨22节，边跨12节，0#块和合拢段共3节。吊装阶段每组最大额定吊重为60t。

阳塘坝大桥双幅钢箱梁吊装顺利合拢，克服了各种困难：首先是超大构件的长途运输导致的段沿线构造物和便道的加宽加固，其次是现场拼装场地、吊装塔架和操作场地面积不足，其三是现场焊接制作拼装时间长，其四是与现场其他桥梁的交叉施工运输占位问题。九绵高速公路所有参建人员共同努力采取现场勘察、专家咨询评审、召开每周协调会议等形式攻坚克难逐次将问题解决。本次吊装右幅完成标志着阳塘坝钢箱梁继沟家湾大桥双幅合拢后，又一座钢箱梁桥双幅合拢，下一步将进行钢箱梁桥面系施工阶段。九绵高速JL8总监办积极督促施工单位精心组织，合理安排，继续展开其它各桥钢箱梁吊装的各项准备工作，为圆满顺利完成施工任务打好坚实的基础。