2023年2月18日，在临临高速公路建设项目中由第六驻地办承监的马牧池互通主线桥开始了最后一片30米箱梁的架设。随着大型吊车将重达约100多吨的30米箱梁架设完毕，标志着临临高速第八标段首座大桥箱梁架设顺利完成，接下来将进入全面上部结构施工阶段。

临临高速第六驻地办紧抓每一处节点，紧盯每一个目标，奋战日夜，八标段上下一片繁忙和紧张的施工景象。

2月13日一早，临临高速第八标段马牧池互通主线桥建设项目就开启了首片30米箱梁的吊装，经过前期的周密安排和详细计划，驻地办、项目部、现场施工人员攻克了箱梁预制、桥墩施工、箱梁吊装等一系列施工技术难题，并制定了从技术到质量和安全等一系列保证措施的预案。

此次箱梁吊装在各项工作准备完善后正式开始，大型吊车、载重平板车、30米箱梁等全部提前到达指定位置。吊机通过精准定位、确保了梁体安放位置的准确。一切准备就绪后，多台机械开始了配合起吊。吊、转、拉、移、放，一丝不苟、环环紧扣。本次吊装工作取得圆满成功，马牧池互通主线桥施工将开始步入生产快速推进阶段。

箱梁的成功吊装，凝聚着驻地办、项目部管理人员的心血与期待。我们顶烈日、战雨雪，完成了一项又一项建设任务。吊装工作的成功为同类型施工积累了宝贵的经验，为加速推进项目建设，圆满完成既定任务目标提供了保障。首座大桥箱梁架设顺利完成它起到了鼓舞人心、增长士气的效果，为下一步实现2023年既定目标奠定了坚实的基础。