2022年12月14日下午3点，随着最后一方混凝土顺利入模，标志着由中铁隧道局集团有限公司承建的九绵高速公路LJ24标合同段全部T梁预制任务顺利完成。

2020年6月9日首片T梁成功浇筑，2022年12月14日最后一片T梁顺利完成，历经两年六个月时间，顺利完成T梁预制任务。

九绵高速24合同段共有桥梁5座，桥梁全长3175余米，T梁共计1008片，其中特大桥1座，大桥3座，中桥1座。分别为大地里大桥、龙王庙大桥、肖家河大桥、河坝里特大桥和瓦厂山中桥。其中大地里大桥桥长488.5米，T梁共计170片;龙王庙大桥桥长438米，T梁共计144片;肖家河大桥桥长756.8米，T梁共计198片;河坝里特大桥桥长1395.03米，T梁共计456片;瓦厂山中桥桥长96米，T梁共30片。

LJ24合同段梁板预制自始至终，每片梁、每道工序总监办监理人员都严格要求按照图纸、规范及总监办相关要求进行严格控制。其中钢筋半成品加工全部采用智能弯曲机制作；混凝土养生全部采用智能喷淋系统，张拉和压浆全部采用智能张拉及压浆系统；T梁模板及底模采用不锈钢N+1组合模板。

在预制T梁生产过程中，一旦发现质量问题，总监办及时组织召开现场会，按照规范和设计要求纠偏纠错，将一切不规范行为纠正在萌芽状态。同时，安全管控常抓不懈，安全有隐患，不消除不允许继续生产。在保证质量和安全的前提下，督促加快进度，保证按节点工期完成施工任务。

LJ24合同段梁板预制完成，取得了阶段性胜利。我们将以此为契机，继续积极督促LJ24合同段精心组织，统筹安排，全面推进后续剩余工程施工。为项目建设开启新阶段，为2023年大干快上、抢抓进度奠定坚实的基础。