11月14日下午，鹤一标组织K10+390-K10+660段路基采空区处治研讨专题会，泽畅高速董事长郑连群参加了会议。会议首先由施工单位汇报了该段路基采空区基本情况介绍，同时针对目前已完成工作内容的作施工总结。就采空区地表裂隙带分布、采区分布、取芯孔地质注浆孔注浆及地质、地下水位监测、采空区空腔心态分布情况进行逐一介绍，并对下一步施工方案计划作了详尽的汇报。

然后由采空区专家咨询团队对该段采空区施工作了工作提示。一是对目前采空区施工应用智能化注浆系统现场有序的管理和有效的数据收集表示肯定；二是要求下一步施工对所有取芯孔进行地下水静水位测量；三是明确吴马庄大桥桥梁段采空区施工方案维持原设计，长壁式采空区先施工帷幕孔，后施工注浆孔；四是明确该段采空区B区施工方案。

最后，郑连群董事长作了工作要求。一是依托采空区项目主体成立高新技术研究小组，通过对采空区技术资料的收集及研究分析，从采空区二次稳定评价、工后验收、变形监测等方面形成研究成果；二是按咨询团队意见进行采空区B区施工；三是同意吴马庄大桥维持原设计方案进行下一步施工；四是设计单位重新对K7+640-K8+000路基段采空区进行技术论证，进行进一步的优化。

安鹤项目一标段采空区是本项目的控制性工程，对于保证施工质量和工期有关键性作用。本次专题会议的召开，对下一步采空区的施工，起到了关键的指导作用。