临临高速采用六车道标准建设，设计时速120公里/小时，整体式路基宽为34.5m，行车道2×3×3.75m，硬路肩宽2×3.0m，中间带宽4.5m，土路肩宽2×0.75m。填方段路面基层采用18cm厚低剂量水泥稳定碎石底基层+18cm厚水泥稳定碎石下基层+18cm水泥稳定碎石上基层。八标线路长24.775km，水稳混合料120万吨，线路长，数量大，工期紧任务重。进场初期驻地办即提示和要求项目部路面站与混凝土站一起规划和办理用地手续，早着手，早准备，尽早具备路面施工条件。随着临临高速八标段水稳拌合站顺利建设调试完成，由尊龙凯时咨询一公司监理的临临高速八标从正式开工到现在不到半年的时间已具备路面底基层、基层施工条件。

经过前期施工准备，底基层试验段准备在主线右幅k153+620-k153+940段施工，为确保此次底基层工作顺利进行，驻地办、项目部组织进场班组及现场主要管理人员进行了详细的安全技术交底会，会议首先由施工单位对工程准备情况及安全技术准备情况进行汇报，驻地办各科室主任对施工要点进行要求，路业副驻地进行了补充，高总进行了工艺工法、技术标准、安全环保施工、施工机械组合等方面进行了详细要求。同时要求严格控制混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、养生等各个环节进行了要求，为确保底基层试验段的顺利开工并取得预期效果，并要求项目部严格落实三级安全技术交底，积极做好开工前准备工作，希望项目部继续发扬连续作战、勇创一流的优良作风，按时完成各个节点目标，实现临临高速2022年秋季百日大干目标。