济南至潍坊高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线，西接京沪高速济南至莱芜段，东接潍日高速，设计双向六车道，时速120千米。

2022年9月，由山东高速集团投资建设的济南至潍坊段项目柔性基层施工的开始，标志着沥青结构层施工正式启动。

此次柔性基层施工位于主线K32+514-K34+570全幅，施工总长度2056米，宽15.3米，压实厚度10cm，为确保此次基层摊铺顺利完成，项目部精心筹划，科学组织，合理部署人员及机械设备。现场配备摊铺机2台、施工人员数名、双钢轮压路机3台、胶轮压路机1辆。为确保柔性基层顺利施工，项目部组织施工、监理单位严把原材料进场，优化专项施工方案，精心组织安全技术交底，严格要求压实度、平整度、宽度、空隙率及指标符合柔性基层要求，严格把控沥青混合料配合比、摊铺温度、摊铺速度、碾压工艺及遍数，保证沥青摊铺衔接有序，符合设计规范要求。狠抓安全生产，分工明确，责任到人，营造安全施工环境，确保了此次摊铺工作的顺利进行，以确保柔性基层施工取得成功。

首段柔性基层施工的开始是济南至潍坊公路项目“秋季百日大干”的又一项硕果，也为后续沥青面层施工奠定了基础。为2023年济南至潍坊通车奠定了坚实的基础。