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路床水泥土施工心得

作者 黄长磊 , | 来源 八公司 , | 2022-09-09 14:14:20 | 阅读数:1101
内容提要:大西环项目禹城段地处鲁北黄河冲积平原,为粉砂性土质,遇水成泥,见风扬沙,作为主要填料十分不利于大西环项目路基填筑施工,为了提高路基质量,图纸设计路床铺筑4%水泥土对土质进行改善,通过一段时间的工作积累

大西环项目禹城段地处鲁北黄河冲积平原,为粉砂性土质,遇水成泥,见风扬沙,作为主要填料十分不利于大西环项目路基填筑施工,为了提高路基质量,图纸设计路床铺筑4%水泥土对土质进行改善,通过一段时间的工作积累了些许心得。

施工前,首先学习了《企业标准化监理工作指导手册》中的相关章节,明确了监理要点。对作为下承层的路基几何尺寸进行复核,确保符合设计要求。对现场技术员,施工机械,原材料准备,施工方案、工艺工法,施工现场的天气等方面进行检查,发现问题及时与现场技术人员交流,及时解决,做到万无一失,各项工作有条不紊的开展。施工过程中,做好现场旁站工作,严格遵守施工工艺,严格控制施工质量并及时做好记录。

施工控制要点:1、拌合用土应均匀一致,撒布水泥前清理其中的树根和杂草,水泥土拌合至碾压完成不应超过水泥终凝时间。2、拌和时专人跟随拌合机,随时挖验,保证拌合深度;拌合机重叠不小于30cm,防止漏拌,拌合质量采用滴定和拌合遍数双控。3、水泥撒布过程重点控制,保证路基边部及撒布车道相邻中间重叠位置撒布量满足设计要求。4.碾压过程中注意压路机速度控制,如有松散、起皮、翻浆等现象,及时采取应对措施,保证工程质量,碾压时每侧宽度超压30cm。5.洒水车补水时,严禁在施工段上调头或停留,以防局部水量过大。6.两工作段的街接处应搭接拌和,前一段拌和后,留5-8米不碾压,后一段施工时,将前一段未压部分再次拌和,并一起碾压成型,未经压实的混合料被雨淋后,应清除,重新加水泥拌合。8.验收时先对其外观进行检查,外观合格后对其高程、横坡、压实度、厚度、宽度、平整度等检测。9.验收合格后覆盖养生,采用喷淋或洒水的方式,保持湿润,养生期间应封闭交通。

以上是我近期参与水泥土施工监理的一些心得体会,其中不乏监理组领导和同事们的指点、教导以及经验的传授,站在前辈们的经验高台之上,今后的工作必将得心应手,同时我也会努力学习,勤于思考,不断积累经验,自我提高为顾客提供更优质的监理服务。


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