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山东高速济潍高速桥面铺装交底

作者 纪鹏飞 , | 来源 二公司 , | 2022-08-29 10:04:39 | 阅读数:1364
内容提要:由山东高速集团承建的济南至潍坊高速公路,山东尊龙凯时工程咨询有限公司二驻地办承监的,于2022年8月25日,组织三合同在五冶项目部会议室召开了技术交底。(一)施工放样先完成桥面铺装施工,然后再进行防撞护栏

由山东高速集团承建的济南至潍坊高速公路,山东尊龙凯时工程咨询有限公司二驻地办承监的,于2022年8月25日,组织三合同在五冶项目部会议室召开了技术交底。

   (一)施工放样

先完成桥面铺装施工,然后再进行防撞护栏(护栏底座)施工,对护栏与桥面的接触面进行凿毛、清理、冲洗,按水平施工缝处理。

由测量队按照每隔5m进行控制点放样,现场技术员在每一点测量出防撞墙底部内外侧处的标高并与设计标高做对比,根据高差值和桥梁纵坡选取一个合理的高差计算出模板底座的高程,并用高标号砂浆调整抹平。

(二)钢筋加工及安装

钢筋骨架的绑扎成型在桥面上进行。成型后要严格检查其垂直度、中心位置和骨架的净外尺寸,不得超过规范允许误差,否则应立即返工。从而确保钢筋骨架竖向竖直、水平方向位置居中、不偏离设计中心。

护栏外侧保护层厚度为4cm,内侧迎撞面保护层厚度为4.5cm,采用垫块绑扎在主筋上,保证钢筋的保护层厚度每1平方/4个,扎丝头朝内,不深入保护层,垫块强度与砼护栏同等级,避免出现露筋或保护层厚度不足的现象。

(三)护栏模板安装

1)护栏模板的安装应按模板试拼的编号进行,模板之间的接缝宜采用双面胶黏贴于模板接缝处,模板与桥面之间的接缝宜采用方木或砂浆等材料进行填缝。支撑时宜在顶部和底部各设一道对拉杆,或采用其他固定模板的装置,同时应在模板内设置内支撑,待混凝土浇筑至此位置时,拆除此支撑。

2)应按照设计位置设置断缝(桥墩位置)。断缝宜采用易于拆除的夹板断开,该夹板可采用两片薄钢板夹一片泡沫板制作,端头模板采用钢板。段缝垂直护栏,不应许斜设置。

3)防撞护栏单次施工长度以桥跨长度为宜,模板一次性安装完成,混凝土一次性连续浇注成型。

4)钢模板安装使用前将表面浮锈清除干净,均匀涂刷专用脱模剂,以避免混凝土粘模,保证混凝土表面光洁。

5)用墨斗弹出模板支模线,模板安装时紧贴混凝土梁面并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,模内横向支撑牢固。模板之间的板缝用双面胶粘贴,以防止漏浆,安装成型后的模板须固定牢固、接缝平整、密封完好、位置准确、直线段线型直顺,曲线段线型圆顺。

6)模板安装完毕后,施工单位进行全面自检,检查的内容有:模板的拼缝有无错台、线型是否顺直,几何尺寸、标高、垂直度是否满足设计要求,线型控制可通过拉线方法进行检查,直至模板线型调至满足要求为止;自检合格后请监理进行验收,验收合格后方可浇筑混凝土。

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