2021年12月8日上午10点，随着一阵阵震耳欲聋的鞭炮声响起，淄博市城市快速路网一期工程昌国路与宝山路互通立交桥项目现场，一台320吨履带吊将一根8.9米，重65吨的预制墩柱缓缓吊起，稳稳落在了该项目Cpm334号墩位处，现场经过30分钟左右的紧张施工，快速路项目首根预制装配式墩柱顺利完成吊装。淄博市快速路专班李大大李总、穆守峰处长、孟凡森科长、伊若家伊总，质安站胡安鹏站长，淄博规划院焦守法院长，上海市政总院董猛董总，山东尊龙凯时张鹏总监，项目经理张扬等参加了淄博城市快速路网建设工程项目宝山路四标段举行预制装配式墩柱首次吊装仪式。

首先，项目经理张扬作表态发言：能够参建淄博市城市快速路网建设项目深感荣幸。同时，也深感责任重大。为全力把淄博快速路项目建设成安全工程、绿色工程、精品工程。我们将做到以下几点：1、精细组织，科学管控、诚信履约、服务业主；2、严守质量、安全红线意识，确保安全生产、质量过硬；3、充分发挥技术优势，通过绿色施工、BIM应用等技术手段，高效、优质完成建设任务。

随后，总监办张鹏结合现场安全、质量及文明施工作出表态发言：作为监理单位，我们将紧紧围绕工程建设目标，严格按照设计和规范要求，牢固树立质量意识，精品意识，努力做好质量控制，进度控制，投资控制。严格落实五化要求，弘扬工匠精神，打造品质工程。

最后，淄博城市快速路网建设专班穆处长对宝山路段顺利开钻表示热烈的祝贺并作出要求：百年大计，质量为本。期望各相关部门和承建单位精心组织、精细管理、精益求精，实现进度、质量双确保，将快速路项目打造成为我市的又一精品工程、经典工程。

此次首吊成功标志着淄博市桥梁建设实现了从墩柱、盖梁、箱梁等全预制装配式的首次尝试，所谓装配式桥梁即桥梁的立柱、盖梁、箱梁等构件在工程化车间里集中预制再运送到现场利用大型吊装设备像“搭积木”一样进行拼装，装配率大幅度提高，仅宝山路项目的装配率可达到80%。

淄博城市快速路网建设项目是淄博市“两环五射线”计划中的重要一环串联淄博市集中打造的“三城”、“五区”在淄博迈入“高架时代”的同时提升城市能级和融合发展水平。