随着前期导线点、水准点测量结束，为准确计算路基挖、填方工程量，制定土石方调配利用方案和中间计量提供依据，临临高速第六驻地办及时组织临临高速第八标段项目部测量人员进行原地面测量。由于本工程路基处于起伏较大的沂蒙山区,在现场采用传统的水准仪测量极为不便,为保证测量速度和精度，原地面复测采用GPS测量法进行，驻地办根据测量结果与图纸进行对比，复测结果差距较大的部分，驻地办采用水准仪进行二次复核确认。

11月份的天气，昼夜温差大，最低温度已经达到零度以下。在原地面复测过程中山上的风相对较大，气温又低，山区地形复杂，便道没有修通，测量人员需要翻山过河、穿田地、钻树林。面对这样复杂的地形和天气，驻地办测量人员克服困难，认真工作，坚持工作在测量一线。每天一上班就与施工单位的测量人员翻山越岭开始一天的工作，扛着仪器用双脚去丈量我们监理的二十五公里路段，为工程的开展和施工提供真实原始的数据。晚上回来，测量人员们又加班整理当天的数据资料。

就这样，单调而又反复的工作每天都在继续，虽然比较枯燥，每位测量人员都学到了不少知识，也磨砺了大家的心智，锻炼了本能，让我们更加的坚强。一步步的测量工作，让大家增强了测量方面的实操技能，增长了理论及经验，也为项目开工后建设提供准确的原始数据。