2021年10月20日，随着最后一车混凝土卸载完毕，标志着一标唐王南收费广场混凝土路面首件顺利完成。
济高高速一合同段共有唐王南、唐王北两个互通收费站广场，结构层为15cm级配碎石+2*20cm水泥稳定碎石+3cmAC-5c沥青砂+28cm水泥混凝土面板。
为加强混凝土路面施工质量，监理配合施工单位在每道工序上严格把控。首先施工前做好原材料准备，检验各项指标符合设计要求，配合比调试完成，人员、施工机械配备到位。
检测下承层沥青砂的标高，对整个施工工作面进行全面清扫，清除表面浮土等杂物，由监理验收合格并填写工作面验收单，验收合格后方可进入下步工序。根据总监办要求做好路面防污染措施，合理规划车辆上路位置，硬化场地，设置洗车平台，安排专人清理。
测量放样后进行钢筋安装，钢筋焊接长度符合要求，焊接饱满。钢筋网采用U型马蹄筋固定每平方米4个，水准仪控制钢筋网高程。模板达到稳固、顺直、平整，且相邻模板连接紧密平顺，前后底部用砂浆抹严。设置拉杆时，模板中间设置拉杆插入孔，采用橡胶垫密封严密，确保无漏浆。
浇筑采用三辊轴机组，混凝土使用自卸车运输，运至现场浇筑时间不能超过1小时，现场检测坍落度，不符合要求的不允许使用。摊铺完成后用铝合金刮尺进行人工刮平，抹光机收面。拆模后根据时间天气情况进行切缝，达到缝隙均匀，缝道顺直。面板覆盖双层土工布洒水养护，养护时间不小于7天。
混凝土路面首件完成后，技术人员及时进行检测验收，根据验收情况优化施工工艺，为下一步大面积施工做好铺垫。
