截至8月底，伴随着尚庄特大桥左幅19-0桩基浇筑完成。济潍高速四合同已累计完成485根桩基，标志着四合同项目桩基施工过半，为桥梁工程后续施工提供工作面。

济南至潍坊高速公路，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线，西接京沪高速济南至莱芜段，东接潍日高速。济潍四标长17.230km，全路段六车道，项目有特大桥2座，大桥2座，主线及匝道分离立交22座，天桥7座，通道桥9座，涵洞35座，全线桥梁工程设计桩基共计970根。

自开工以来，在驻地办项目部的共同努力下，坚持从全局出发，积极主动协调参建各方，主动出击，克服了各种不利因素，通过科学组织、精密筹划、倒排工期、加大资源设备投入等措施，紧紧抓住建立提升超前、技术方案超前、资源投入配套超前规划、工序转换及时、施工组织安排合理、施工部署动态调整等手段，确保施工进度始终处于受控状态，确保按期完成了阶段性施工目标，为桥梁工程立柱、盖梁及上部结构施工奠定了坚实的基础。

本项目建成后，将与济青中线潍坊至青岛段一起形成省会经济圈与胶东经济圈之间的第三条通道，对于提高国家运输主通道的通行能力、加快山东半岛城市群建设、完善高速公路网布局、提升路网抗风险能力、强化济南与青岛和烟台的联系、促进区域经济快速发展和旅游资源开发，为新旧动能转换提供支撑和保障等具有重要作用。