济高高速全线水泥稳定碎石底基层首件施工于3月31日在路桥四合同顺利完成。为保证下一步水稳碎石底基层施工质量，济高高速总监办于4月9日在路桥四合同K67+708-K68+243段召开全线水泥稳定碎石底基层首件施工总结现场会，项目办、各驻地办及路桥各合同段主要负责人参加了会议。

全体参会人员在实地查看了水稳碎石底基层试验段芯样成型情况及成品质量控制情况后，总监理工程师首先表示在本次试验段铺筑过程中确定了碾压机械规格、松铺厚度、最佳的机械组合、过程质量控制方法及指标等参数；同时针对施工工艺中的控制要点及注意事项进行了详细讲解和总结，尤其将施工现场调头区、清扫区、摊铺区、碾压区、检验区等无人区的划分及施工过程中各分区工序衔接等注意事项分别作出明确要求，为下一步全线底基层施工提出了指导性建议。并对养生方面采取的好的做法进行了介绍：养生采用双层土工布覆盖，除采取侧面洒水外，购买PE刚强度喷灌水带，用水车进行打压进行喷灌洒水，避免因水车在成品基层上行走造成的破坏。

路桥四合同水稳碎石底基层首件施工达到了预期目标，为济高高速底基层大面积施工打开了一个良好的开端，要求路桥各合同段认真落实分区化、无人化施工要求，切实做好施工安全防护措施，明确各项施工工序标准，为下一步路面施工奠定基础，确保济高高速路面工程保质保量的按期完成建设任务。