2021年3月27日，济潍高速公路项目办组织施工单位在济南召开济南至潍坊高速公路工程桥梁、隧道施工安全专项风险评估报告评审会，参加会议的有特邀专家、建设单位、监理单位、评估报告编制单位的代表。

济南至潍坊高速公路，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线，西接京沪高速济南至莱芜段，东接潍日高速。项目全长162公里，设计速度120公里/小时，双向六车道，路基宽34.5米。设特大桥14座，大桥30座，中小桥8座。互通立交19处（其中枢纽立交5处，一般服务型互通14处）。分离立交22处。特长隧道1座，长隧道8座，中短隧道1座，设服务区3处，养护工区4处，监控通信分中心4处，桥隧管养护理站5处，桥隧监控通信站5处。匝道收费站14处。概算投资425.94亿元，其中建安费293.45亿元，建设工期36个月。由于建设工期紧任务重，

为确保济潍高速安全顺利进行，防范和规避风险，防止和减少安全事故，济潍高速项目办特组织了这次桥梁隧道施工安全专项风险评估评审会。与会人员听取了施工单位有关工程介绍和评估报告编制单位的评估汇报，并查阅了相关资料，经讨论形成评审意见如下：

一、总体评价：评估报告符合国家有关法律、法规、标准、规范的要求，内容基本完整，结论准确，提出的对策措施基本可行，经补充完善后，可作为下一步的工作依据，同意评审报告通过评审。
  二、意见和建议
  1、安全管理评估体系指标，应结合施工企业的现状提取。

2、梳理明确重大风险源分布的桥梁及分项工程名称。
3、细化岩溶地质桩基施工措施及建议。

4、根据桥梁总体风险评估结论，明确纳入专项风险评估等级清单

5、根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规程》，补充完善专项施工方案清单。

济南至潍坊高速公路工程桥梁、隧道施工安全专项风险评估评审完成，为本项目桥梁和隧道工程施工安全管理，优化施工方案，提高施工现场安全预控有效性，都将起到重要的作用，为济南至潍坊高速公路工程顺利进行奠定了基础。