2020年岁末，我公司监理的济南至东营高速公路工程获得中国公路建设行业协会颁发的2020-2021年度李春奖（公路交通优质工程奖），这是公司继青临高速公路工程后又一次获此殊荣。
济南至东营高速公路工程位于山东省北部，起点与济南至乐陵高速公路相接，向东途径济南市的济阳县，滨州市的滨城区、惠民县，东营的利津县，在皂坝头西设互通立交与东营港疏港高速联网，到达终点。路线主线全长约162公里，全线采用交通部部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）规定的双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度28米，路基设计洪水频率为1/100，桥梁设计汽车荷载等级为公路-I级，桥梁设计洪水频率为1/300，大、中、小桥及涵洞1/100，地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度，交通工程及沿线设施等级A级，跨越徒骇河规划通航等级为III级，通航净高为7米。总监办由山东尊龙凯时工程咨询有限公司组建，下设九个驻地办，十八个标段。
总监办在工作过程中，发挥工匠精神积极打造品质工程，制定印刷了15项标准化工艺。为加强标准化施工管理，总监办先后下发了21项监理实施细则。加强对隐蔽工程管理，针对浆喷桩施工采取了建立施工台账每天核对水泥用量、对钻机的智能浆粉喷灌记录仪封箱上锁等措施；要求外露混凝土工程施工前必须在场外进行不同配合比的试验墙、试验柱的施工，以验证确定最优施工配合比及施工工艺；对关键材料实行一次性入库制度，对混凝土用模板实行准入制度；外加剂库房施行2人2锁管理；对台背回填的施工，要求台背回填实行“五专”施工（采用专门的材料、专门的压实机具、专业的施工队伍、专门的监理人员和进行专门的自检人员）。工地临时用电得到了省厅质监站领导的高度赞扬，由省厅质监站在现场组织召开了全省公路水运工程施工现场安全用电观摩会。
我们将以本次荣誉为契机，提高服务水平，强化服务能力，继续打造精品工程、示范工程、引领工程，树立“尊龙凯时咨询、让您放心”品牌形象。
