2020年11月23日16时，随着最后一车混凝土倒入35m箱梁模板内，京台高速改扩建三标2#梁场预制任务圆满完成！自2019年7月15号预制京台高速改扩建项目第一片T梁开始，到今天所有预制拼装构件及梁、板顺利预制完成，2#场站共计完成京台三标一、二分部60余座桥（通道、涵洞）梁板4166片、墩柱60根，盖梁15榀，涵节454节的预制任务。本梁场涉及预制梁型：板梁5种，T梁3种，箱梁3种；涉及角度：板梁9种，T梁11种，箱梁3种，共23种角度；混凝土总方量58612方，预制梁型多、角度变化频繁是本梁场的特点。本梁场预制拼装工艺是本项目的亮点工程，山东省高速公路项目首个装配式预制圆墩柱在此梁场诞生。

2#装配式综合预制梁场，位于K530+300线路右侧，占地163亩，采用标准化建设。从预制场选址、场地规划开始驻地办给予了项目部大量建议和技术支持，对存在的问题提出了不少更好的解决方案；项目部通过优化方案，改进了梁场结构和功能、存梁区布局，为多快好省的做好预制工程打下了基础。驻地办督促项目部坚持以质量保安全，以安全保进度的理念，按项目办提出的“五化”要求，进行场站建设和日常施工。针对春冬季昼夜温差大、夏季炎热多雨等问题，预制场在春冬季采用智能蒸气养护的保温措施、夏季采用全断面覆盖自动喷淋养护，确保梁板质量。在梁板生产和管理过程中，驻地办对施工工艺及管理过程采取精细化管理，现场监理人员严格执行落实，按设计及规范要求严格监理施工，确保了梁板预制过程安全有序、质量可控。

预制梁板的顺利完成，为后续施工提供了有利保障，为按期建成通车奠定了坚实的基础！