由山东高速集团投资建设的日照至兰考高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程，是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网“横五”线的组成部分，也是鲁西南地区重要的交通干线。

为全力推动项目建设，自开开工以来，日兰项目办以贯彻全省“重点工作攻坚年”、省政府“突破菏泽”战略为抓手,积极参加全省交通系统和山东高速集团“保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛活动，落实集团公司“决战2020，加快高速公路建设”总体部署，不断加强党建引领，铸造品质工程，确保项目建设扎实有序推进。

经过近两年的紧张施工，桥梁结构物进入了最后的伸缩缝安装工序。2020年11月6日，K217+152中桥0#桥梁伸缩缝连接结构便浇筑完成，这是山东高速集团投资建设的日兰改扩建项目一标第一条桥梁伸缩缝，意味着承载日照、兰考两县人民夙愿的日兰高速改扩建项目公路向建成通车目标又近了一步。

“路平不平、舒适与否，全在这1毫米”。为了实现路面平整不跳车、日兰高速第一监理组严把施工的各个工序，力争做到毫米比较。监理组对伸缩缝开槽、伸缩缝安装、混凝土浇注都进行严格控制。采用三米直尺严控伸缩缝的平整度，力争将误差控制到1毫米以下，在此过程中，监理工程师进行全过程旁站指导。项目部施工技术、安全、环保人员分工明确，机械、设备配备齐全、充足，整个施工谨慎有序。从原材料的检测、伸缩缝安装、混凝土拌和运输、到现场浇筑分层厚度、振捣顺序、检测混凝土坍落度，每一个环节都层层把关，严格监控。经过紧张的施工，K217+152中桥第一道伸缩缝顺利完成浇注。

    第一道伸缩缝的顺利完工是一个良好的开端，为后续的施工提供了宝贵的经验，也是为安全、优质、高效完成建设任务创下了良好的开端。