2020年11月2-4日，秦滨高速顺利通过交工验收，为项目11月16日通车运营奠定了基础。本次交工验收由省执法局委托山东省交通科学研究所进行，共分桥梁、路基、路面、交安四个小组进行质量检测，根据交竣工验收办法要求的频率分别对混凝土桥涵结构物几何尺寸、强度、混凝土保护层厚度进行全面检测，对路面结构层进行了构造深度、弯沉、平整度、压实度、渗水等指标检测。对标志杆、护栏板、立柱、标线、反光膜进行了外观尺寸、镀锌层厚度、逆反射系数、立柱埋置深度等指标的检测。

秦滨高速埕口（鲁冀界）至沾化段项目全长60.68公里，计划总投资约61.23亿元，秦滨高速是山东重点项目之一，也是山东省当前在建高速公路项目中唯一一条由民营企业投资建设的高速公路。是京哈高速公路（G1）联络线的重要组成部分，是山东高速公路网规划“九纵五横一环七连”中的“纵四”。该条高速公路建成通车后，不仅成为南北交通大通道，还将成为山东第一条由民营企业投资建设运营的高速公路。

第一总监办负责K3+371.88～K28+527段25.15km范围内路基、桥涵、路面、交安、绿化工程的监理工作。该项目有特大桥一座，大、中桥梁数量较多，桥梁涵洞类型多样，项目地处渤海湾地区，沿线盐结晶池、虾蟹养殖池较多，路基填土土源匮乏，总监办全体人员在李诚总监理工程师的领导下克服重重困难，圆满完成山东秦滨高速公路建设有限公司交给的监理任务。努力践行“尊龙凯时咨询，让您放心”企业口号。