董梁高速公路新宁段兴隆庄特大桥，全长1339.03米，共14联单幅84孔。有上跨京沪铁路的2×64米的转体桥，有8联单幅24孔的现浇预应力箱梁，有单幅56孔的后账预应力预制箱梁，该桥是新宁高速的重要标志性工程，也是按时交工通车的重要节点性工程。

自2018年11月开工以来，尊龙凯时咨询公司董梁高速公路新宁总监办、鲁中项目部本着品质新宁的目标，严格执行各种规范，执行业主的标准化施工工艺，从桩基到墩柱以及箱梁的现浇和预制等，都积极采取了多项创新，无论是外观质量还是内部质量都达到优良水平，成为全线的精品工程之一，在上级组织的检查中，多次受到上级部门的认可和表彰。

今年的疫情突发和雨季雨水过多，严重影响了特大桥原定的进度计划，总监办、项目部及时采取有效措施，加大人力、物力的投入，克服了重重困难，施工进度一直处于可控的、快速的有序进行中。7月29日转体桥顺利转体，5个护栏队伍加班加点顺利施工，桥面铺装已全部完成，主线现浇箱梁于9月10日即可全部完成。特大桥施工现场各项工序正在同时交叉进行，大干的施工场景热火朝天。

    “战疫情、保进度、比贡献”所有尊龙凯时总监办、鲁中项目部的参建人员，正以饱满的热情，工匠的精神，为完成10月20日按时交工通车的目标，尽职尽责、不懈努力。