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济宁市快速路一期工程钢箱梁安装工程全面展开

作者 王学东 , | 来源 十公司 , | 2020-08-31 09:13:33 | 阅读数:1689
内容提要:济宁市快速路一期工程五标段西起西外环-英慧路交叉口,东至京杭运河大桥西岸,桩号范围为JK9+348.875~JK12+640,全长约3.29km,其中主路高架长约2.74km。本工程原设计主要工程量:

济宁市快速路一期工程五标段西起西外环-英慧路交叉口,东至京杭运河大桥西岸,桩号范围为JK9+348.875~JK12+640,全长约3.29km,其中主路高架长约2.74km。

本工程原设计主要工程量:桥梁工程钻孔桩913根,承台145个,墩柱204个,盖梁94榀,小箱梁562片,钢混组合简支小箱梁8孔/35榀;开挖土方7.6万方,填土方8.2万方;水泥稳定碎石1.85万方,沥青混凝土1.8万方,桥面铺装5767m³;排水工程雨污水管道900米。

施工过程中发现,如果五标JK56-JK57墩之间小箱梁按照原设计架设,将导致十三标ES15-ES16墩之间钢箱梁无法安装,鉴于此种情况,济宁市内环高架建设指挥部召开五标、十三标交叉施工专题会,同意五标JK56-JK57墩之间钢筋混凝土预应力小箱梁变更为钢混结合梁,结合梁钢结构部分分阶段吊装,这样十三标ES15-ES16墩之间钢箱梁能够顺利安装。变更后,钢混组合简支小箱梁由8孔/35榀,调整为9孔/39榀,增加的1孔/4榀,目前正在生产基地突击组织生产。

2020年8月25,济宁快速路五标段难度最大的JK63-JK66钢箱梁开始安装,8月29日JK106-JK107钢箱梁安装其中JK63-JK64跨与十三标WN20-WN21钢箱梁同样存在交叉施工情况,五标仍然要进行分阶段起重吊装,才能满足施工需要,五标总监办及五标项目部,克服困难、合理组织、积极调度,安全顺利完成了该跨起重吊装工作,为全面完成钢箱梁安装施工奠定了坚实基础。

按照生产计划,JK93-JK94钢箱梁将于9月5日安装,济宁市快速路一期工程钢箱梁安装工程逐步全面展开。


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